По этой причине редактор специально делится с вами: Подшипники и смазочные системы являются ключевыми компонентами оборудования дробилки — их обязательно нужно рассматривать как основной фокус обслуживания дробилки в зимний период, и их нельзя игнорировать.
При производстве дробления и помола руды подшипники дробилки наиболее подвержены повреждению из-за сильного износа. Поэтому во время использования необходимо уделять внимание обслуживанию, регулярно добавлять масло для продления срока службы подшипников и экономии затрат на обслуживание и замену.
Регулярное внимание к трением поверхностям и своевременная смазка позволяют обеспечить нормальную работу дробилки и продлить срок службы оборудования. Поэтому обслуживание смазочной системы также нельзя игнорировать. Конкретные детали обслуживания следующие: Смазочная жир, добавляемый в корпус подшипника, должен занимать 50-70% его объёма, и его обязательно нужно заменять каждые три месяца; при замене масла дорожку роликов подшипника тщательно очистить чистой бензином или керосином; когда нажимной стержень контактирует с подкладкой нажимного стержня, перед запуском дробилки обязательно нужно впрыснуть смазочную жир.
Кроме обслуживания важных компонентов, таких как подшипники и смазочные системы, ежедневное обслуживание оборудования дробилки также является неотъемлемым. В ежедневном производстве необходимо выполнять регулярное обслуживание и правильно организовать взаимосвязь между использованием, обслуживанием и техническим обслуживанием. Запрещено использовать оборудование без обслуживания или только ремонтировать его без технического обслуживания. Обеспечьте, чтобы дробилка всегда находилась в хорошем рабочем состоянии, могла быть запущена в работу в любой момент, сократите простои из-за неисправностей, продлите срок службы оборудования — тем самым обеспечьте непрерывную и эффективную продукцию, и в конечном итоге достигните целей по повышению производительности и снижению затрат.
Свяжитесь с нами