Qu'est-ce que les déchets de construction ? Et comment s'en débarrasser ?
Qu'est-ce que les déchets de construction ?
Les déchets de construction désignent les déchets solides générés lors de la construction nouvelle, de la reconstruction, de l'extension, de la démolition ainsi que de la rénovation des bâtiments. Ils constituent un élément important des déchets solides urbains. Contrairement aux déchets ménagers ou industriels, les déchets de construction ont des sources claires, des composants relativement concentrés et une certaine valeur de recyclage et de réutilisation.
I. Principales catégories de déchets de construction
- Déchets de démolition : Déchets issus de la démolition de bâtiments et de structures, tels que le béton usagé, les briques usées, les tuiles usées, l'acier usagé, le bois usé, etc.
- Déchets de construction : Déchets générés lors de la construction de projets neufs, reconstruits ou étendus, tels que des fragments de béton, des résidus de mortier, des décombres de coffrages, des tuyaux usés, etc.
- Déchets de rénovation : Déchets produits lors de l'entretien quotidien et de la rénovation des bâtiments, tels que d'anciennes portes et fenêtres, des carreaux de céramique usés, des couches de peinture usées, des réseaux de tuyauterie usés, etc.
II. Principales caractéristiques des déchets de construction
1. Grande quantité : Avec l'accélération de l'urbanisation et l'expansion du secteur du bâtiment, la quantité de déchets de construction augmente chaque année, représentant une part importante du total des déchets urbains.
2. Composition complexe : Ils comprennent des matériaux inorganiques (béton, briques et tuiles, pierre, etc.) et des matériaux organiques (bois, plastique, caoutchouc, etc.), certains contenant également une petite quantité d'impuretés nocives (telles que de la peinture usée, des matériaux d'étanchéité usés).
3. Haute recyclabilité : Les armatures d'acier usées, l'acier usé, le béton usagé, les briques et tuiles usées, etc., peuvent être recyclés et réutilisés après tri et traitement.
III. Risques et importance de la gestion des déchets de construction
L'entreposage ou l'enfouissement aléatoires des déchets de construction occupent non seulement de grandes surfaces terriennes, mais peuvent également causer la pollution du sol et de l'eau, et même déclencher des problèmes environnementaux et de sécurité tels que la poussière et les glissements de terrain. Une gestion scientifique et une utilisation资源化 des déchets de construction permettent non seulement de réduire le gaspillage de ressources et l'extraction de matériaux de construction naturels, mais également d'alléger la pression sur la gestion des déchets urbains, conformément à la notion de développement vert et d'économie circulaire.
IV. Méthodes courantes de gestion des déchets de construction
- Collecte triée : Trier différents types de déchets de construction sur les sites de construction ou de démolition pour faciliter le traitement ultérieur.
- Recyclage et réutilisation : Traiter le béton usagé et les briques usées en agrégats recyclés pour les sous-couches de routes, la fabrication de briques, etc. ; recycler l'acier usé et l'aluminium usé pour une nouvelle fusion.
- Élimination sans danger : Procéder à l'enfouissement standardisé des déchets de construction non recyclables pour éviter une pollution secondaire de l'environnement.
En résumé, les déchets de construction ne sont pas simplement des "déchets", mais une ressource recyclable. Mener bien le tri, le traitement et la valorisation des déchets de construction est une mesure importante pour promouvoir le développement vert du secteur du bâtiment et construire des villes écologiques.

Comment s'en débarrasser des déchets de construction ?
En tant qu'élément important des déchets solides urbains, la gestion scientifique des déchets de construction est cruciale pour réaliser le recyclage des ressources et protéger l'environnement écologique. Contrairement à l'élimination aléatoire des déchets ménagers, la gestion des déchets de construction doit suivre les principes fondamentaux de "tri, recyclage, utilisation et élimination sans danger" pour former un système complet allant du contrôle à la source à l'élimination finale.
I. Principes fondamentaux de la gestion des déchets de construction
1. Réduction : Réduire la génération de déchets de construction à la source. Par exemple, optimiser les plans d'utilisation des matériaux et améliorer la précision de la construction pendant la phase de construction pour éviter le découpage excessif et le gaspillage de matériaux de construction ; adopter des méthodes de démolition précises pendant la phase de démolition pour réduire le broyage inutile et la génération de déchets.
2. Valorisation des ressources : Maximiser le recyclage des composants utilisables dans les déchets de construction, convertir les déchets en ressources renouvelables et réduire la dépendance vis-à-vis des matériaux de construction naturels.
3. Élimination sans danger : Adopter des méthodes de traitement standardisées pour les déchets de construction non recyclables afin d'éviter la pollution du sol, de l'eau et de l'atmosphère.
II. Processus de traitement spécifique des déchets de construction
- Collecte triée à la source : Mettre en place des points de collecte triés sur les sites de construction ou de démolition pour séparer différents types de déchets de construction tels que le béton usagé, l'acier usé, les briques et tuiles usées, le bois usé, évitant la pollution mixte et posant les bases du traitement ultérieur.
- Traitement préliminaire sur site : Broyer et trier simplement les déchets de construction de gros volume (tels que des blocs de béton usagé, des murs démolis) pour éliminer les impuretés (telles que de la peinture usée, des films en plastique usés) facilitant le transport et le traitement ultérieur.
- Transport et traitement centralisés : Transporter les déchets de construction triés vers des usines de traitement spécialisées des déchets de construction plutôt que vers des décharges ordinaires, garantissant un traitement professionnel.
- Traitement et valorisation des ressources : Effectuer un tri précis, un broyage, un tamisage et un nettoyage des déchets de construction dans les usines pour les transformer en agrégats recyclés, des briques recyclées, du mortier recyclé et autres produits, qui peuvent être utilisés dans des sous-couches de routes, des travaux municipaux, la fabrication de petits éléments de construction, etc. ; les déchets de construction métalliques tels que l'acier usé et l'aluminium usé sont recyclés vers des fonderies pour retraitement.
- Élimination sans danger finale : Transporter une petite quantité de déchets de construction non recyclables (tels que des déchets contenant des impuretés nocives) après tri vers des décharges sans danger désignées pour enfouissement standardisé, avec des mesures appropriées d'imperméabilisation et de prévention de la poussière.
III. Méthodes de traitement ciblées pour différents types de déchets de construction
- Béton usagé / Briques et tuiles usées : Après broyage et tamisage, ils sont transformés en agrégats recyclés, qui peuvent remplacer le sable et le gravier naturels pour les bases de routes, les coussins de béton, et peuvent également être pressés en briques recyclées, des briques perméables et autres matériaux de construction.
- Acier usé / Métaux usés : Après tri, ils sont directement recyclés vers des usines de traitement des métaux et retraités en acier, aluminium et autres produits par fusion et laminage, avec un taux de recyclage dépassant 90%.
- Bois usé : Après élimination des parties pourries et contaminées, il peut être traité en bois de construction et en panneaux pour réutilisation ; ceux qui ne peuvent pas être utilisés directement sont broyés en combustible biomasse ou en matières premières pour des panneaux artificiels.
- Peinture usée / Matériaux d'étanchéité usés : Ils appartiennent à la catégorie des déchets dangereux et doivent être collectés séparément et confiés à des entreprises qualifiées de traitement des déchets dangereux pour élimination sans danger. Leur mélange avec des déchets de construction ordinaires est strictement interdit.
IV. Normes industrielles et exigences politiques relatives à la gestion des déchets de construction
Actuellement, la Chine a publié de nombreuses politiques pour réglementer la gestion des déchets de construction, exigeant des entreprises de construction qu'elles élaborent des plans de gestion des déchets de construction, précisant des mesures spécifiques pour le tri, le transport et l'utilisation ; les villes doivent construire des usines de traitement standardisées des déchets de construction et interdire le déversement et l'enfouissement aléatoires des déchets de construction. Dans le même temps, de nombreuses régions ont mis en place des politiques incitatives pour encourager les entreprises à développer des technologies de matériaux de construction recyclés et à améliorer le taux de valorisation des déchets de construction.
V. Tendances de développement de la gestion des déchets de construction
À l'avenir, la gestion des déchets de construction se développera dans la direction du "traitement sur site et utilisation en circuit fermé". Par exemple, installer des petites équipements de broyage et de traitement sur les sites de construction pour transformer directement les déchets de construction en agrégats recyclés pour réutilisation, réduisant les coûts de transport ;同时, des méthodes de gestion numérique seront largement appliquées, réalisant le suivi complet des déchets de construction depuis leur génération jusqu'à leur élimination grâce à l'Internet des objets et aux big data, améliorant davantage l'efficacité du traitement et le niveau de protection environnementale.
En bref, la gestion des déchets de construction n'est pas un simple "déversement", mais un plan systématique de recyclage des ressources. Seule la combinaison du contrôle à la source, du traitement trié et de la valorisation des ressources peut véritablement réaliser la "transformation des déchets en trésors" pour les déchets de construction et promouvoir le développement vert et bas carbone du secteur du bâtiment.

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